# Ağır hasar

- Kaynak: https://www.adacetinsigorta.com/sozluk/agir-hasar
- Son doğrulama: 30.10.2026

## Kısa tanım

Eksper raporuna göre onarılabilse bile aracın trafikten çekildiği hasar; tazminat için "trafikten çekilmiştir" kaşeli tescil belgesi istenir.

Ağır hasarda araç onarılabilir durumda olabilir. Yine de tazminat ödenmeden önce aracın trafikten çekildiğini gösteren kaşeli tescil belgesi sigortacıya verilir.

- **Kaskoda:** Onarım masrafı aracın değerini aşsın ya da aşmasın, eksper raporu ağır hasarı tespit ederse bu belge aranır.
- **Trafik sigortasında:** Aynı belge istenir. 1 Temmuz 2026'dan beri genel şartlar, ağır hasarın Kurumun belirlediği usule göre tespit edilmesini şart koşar.

Kurumun usulüne göre onarım masrafı (KDV dahil) aracın kaza tarihindeki değerinin %60'ını aşarsa araç ağır hasarlı sayılır. Masraf bu sınırı aşmasa da kritik parçalardan biri zarar görmüşse eksper ağır hasar kararı verebilir.

Aracın onarılamadığı durum için **tam hasar** terimine bakın.

İlgili sigortalar: Kasko, Trafik sigortası

## Bu terimin geçtiği yazılar

- [Kaza sonrası kasko hasar süreci: adım adım](https://www.adacetinsigorta.com/blog/kaza-sonrasi-kasko-hasar-sureci.md)

## Kaynaklar

- [Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları](https://seddk.gov.tr/upload/Sigortac%C4%B1l%C4%B1k%20Mevzuat%C4%B1/Genel%20%C5%9Eartlar/Mal%20Sigortalar%C4%B1/Kara%20Ara%C3%A7lar%C4%B1%20Kasko%20Sigortas%C4%B1%20Genel%20%C5%9Eartlar%C4%B1.pdf) — SEDDK
- [ZMSS Genel Şartlarında Değişiklik Yapılmasına Dair Genel Şartlar](https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2026/06/20260612-3.htm) — SEDDK / Resmî Gazete
- [Motorlu Araç Sigortaları Kapsamında Tam Hasara ya da Ağır Hasara Uğramış Araçların Tespiti Hakkında Genelge (2025/12)](https://seddk.gov.tr/upload/Duyurular/2025-12%20Say%C4%B1l%C4%B1%20Genelge.pdf) — SEDDK