# 2026'da trafik sigortasında neler değişti?

> Yeni limitler, değer kaybında tek başvuru, orijinal parça, olay yerini terk etmede rücu, sıralı eksper ve Alo 193: 2026 değişiklikleri yürürlük tarihleriyle.

- Kaynak: https://www.adacetinsigorta.com/blog/2026-trafik-sigortasinda-neler-degisti
- Kategori: [Trafik](https://www.adacetinsigorta.com/blog/kategori/trafik)
- Yayın: 31.10.2026 · Güncelleme: 31.10.2026 · 6 dk okuma
- Yazan: Ada Çetin Sigorta · Yayımlayan: Ada Çetin Sigorta (Levha kayıt no: G241017-D56N)

## Kısa cevap

Trafik sigortası limitleri 1 Ocak 2026'da arttı ve yürürlükteki poliçelere ek prim alınmadan uygulanıyor. 1 Temmuz 2026'dan beri hasar başvurusu değer kaybını da kapsıyor, onarılamayan orijinal parça kural olarak orijinal parçayla değiştiriliyor ve olay yerini terk etmek her kazada rücu sebebi. 1 Eylül 2026'dan beri hasar, şirket kanallarına ek olarak Alo 193 üzerinden de bildirilebiliyor.

## Kısaca

2026'da trafik sigortasındaki değişiklikler yıla yayıldı. Limitler 1 Ocak 2026'da arttı. Değer kaybı, parça ve rücu kuralları 1 Temmuz 2026'da değişti. Hasar bildirimi için 1 Eylül 2026'dan beri Alo 193 de kullanılabiliyor.

## Değişiklikler tarih sırasıyla

Her değişikliğin ayrıntısı alttaki bölümlerde.

**Tablo: 2026 trafik sigortası değişiklikleri**

| Değişiklik | Ne demek? | Yürürlük | Dayanak |
| --- | --- | --- | --- |
| Yeni limitler | 2026 için maddi zarar araç başı 400.000 TL; sağlık gideri kişi başı 3.600.000 TL; sakatlanma ve ölüm kişi başı 3.600.000 TL. Yürürlükteki poliçelere ek primsiz. | 1 Ocak 2026 | SEDDK 2026 limitleri |
| Özel tarifede 5 araç | Gerçek kişi, aynı araç grubunda 5 araca kadar "özel" tarifeden sigortalanır. | 1 Ocak 2026 | Tarife Yönetmeliği değişikliği md. 1 |
| Basamak aktarımı | Yeni aracı önce alıp eskisini sonra satarsanız eski poliçe referans olur. | 1 Ocak 2026 | SEDDK Genelge 2025/20 md. 2 |
| Tüzel kullanımda artırım | Araç grubuna göre artırım; örneğin otomobilde %20. | 1 Şubat 2026 | Tarife Yönetmeliği eki Ek-3/A |
| Sıralı eksper ataması | Eksper SBM sistemi üzerinden sırayla atanır. Motorlu araçta önce pilot illerde başladı. | 1 Nisan 2026 | Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği |
| Yetkisiz hasar takibine tedbir | Tazminatı yalnız hak sahibi, kanuni temsilcisi, avukatı ya da vekâlet verdiği yakınları takip eder. | 25 Haziran 2026 | SEDDK Genelge 2026/15 |
| Değer kaybı | Araç hasarı başvurusu değer kaybını da kapsar. | 1 Temmuz 2026 | ZMSS Genel Şartları md. A.5(a) |
| Orijinal parça | Onarılamayan orijinal parça kural olarak orijinalle değiştirilir. | 1 Temmuz 2026 | ZMSS Genel Şartları md. B.2.1 |
| Olay yerini terk etme | Her kazada rücu sebebi. | 1 Temmuz 2026 | ZMSS Genel Şartları md. B.4(f) |
| Satışta 15 gün | Poliçenin satıştan sonra 15 gün geçerli kalmasını sağlayan cümle kaldırıldı. | 1 Temmuz 2026 | ZMSS Genel Şartları md. C.4 |
| Belgeler ve telefon | Belge listesi yeniden yazıldı; varsa doğrulanmış cep telefonu istenir. | 1 Temmuz 2026 | ZMSS Genel Şartları Ek-6; SEDDK Genelge 2026/13 |
| Eksper rapor şablonu | Trafik, İMM ve kasko raporları tek tip şablonla yazılır. | 1 Temmuz 2026 | SEDDK Genelge 2026/11 |
| Sıralı atama tüm illerde | Pilot süre doldu; sıralı atama tüm illerde uygulanır. | 1 Ağustos 2026 | Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği geçici md. 3; SEDDK Kurul Kararı 1798 |
| Alo 193 | Sigorta Hasar İhbar ve Şikayet Hattı kuruldu. | 22 Temmuz 2026 | SEDDK Genelge 2026/21 |
| Hasar bildirimi Alo 193'ten | Trafik ve kasko hasarı Ortak Hasar İhbar Merkezi'ne de bildirilebilir. | 1 Eylül 2026 | SEDDK Genelge 2026/22 |
| Kasım azami primleri | Ekim 2026 azami primlerine %1; taksi, minibüs ve otobüste artışa %2 daha. | 1 Kasım 2026 | SEDDK Genelge 2026/30 |

_Kaynak: SEDDK 2026 trafik sigortası limitleri; SEDDK basın duyurusu (29 Aralık 2025); Tarife Yönetmeliği değişikliği (RG 27.12.2025) md. 1 ve eki Ek-3/A; SEDDK Genelge 2025/20, 2026/11, 2026/13, 2026/15, 2026/21, 2026/22, 2026/30; Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği; SEDDK Kurul Kararı 1798; ZMSS Genel Şartları (RG 12.06.2026 değişikliği)_

## Hasar başvurusunda ne değişti?

- **Değer kaybı:** Önceden değer kaybı talep edilirse, genel şart ekindeki formüle göre hesaplanıyordu. 1 Temmuz 2026'dan beri araç hasarı başvurusu değer kaybını da kapsar. Eksper değer kaybını hasarla aynı raporda hesaplar. Sigortacı tutarı, nihai eksper raporunu aldıktan sonraki iş günü yazılı olarak ya da SMS, e-posta gibi kalıcı bir ortamla bildirir.
- **Parça:** Önceden eşdeğer ya da yeniden kullanılabilir parça öncelikliydi. Şimdi onarılamayan orijinal parça orijinal parçayla değiştirilir. Siz onay verirseniz ya da orijinal parça bulunamazsa eşdeğer ya da yeniden kullanılabilir parça takılabilir. Bunu ispat etmek sigortacıya düşer. Tazminattan kıymet artışı düşülmez. Hasarlı parça zaten orijinal değilse eşdeğer ya da yeniden kullanılabilir parça takılır.
- **Bedensel zararlar:** Sakatlanma ve destekten yoksun kalma tazminatı Türk Borçlar Kanunu'na göre hesaplanır. Geçici iş göremezlik de sakatlanma teminatından ödenir.
- **Belgeler:** Araç hasarı ve değer kaybı belge listesinde tek başlıkta toplandı. Ayrı bir "değer kaybı talep beyanı" artık listede yok.
- **Bildirim kanalı:** 1 Eylül 2026'dan beri hasarı Alo 193 üzerinden de bildirebilirsiniz. Bu tek bildirim merkezi değildir; şirketin kendi kanallarına ek bir kanaldır. Hat sigortacılıkla ilgili şikâyetleri de alır.

Kaynak: ZMSS Genel Şartları md. A.2(j), A.5, B.2.1 ve Ek-6 (RG 12.06.2026 değişikliği); ZMSS Genel Şartları md. A.5(a), B.2.1 (2020 metni); SEDDK Genelge 2026/21 md. 4, 5; SEDDK Genelge 2026/22 md. 4, 8

## Doğrulanmış cep telefonu numarası

1 Temmuz 2026'dan beri trafik sigortası tazminatında, varsa doğrulanmış cep telefonu numaranız istenir. Türk vatandaşı, mavi kart ya da yabancı kimlik sahibiyseniz bunu e-Devlet'teki BTK "Mobil Hat Sorgulama" çıktısıyla ya da operatörden alacağınız hat sahipliği belgesiyle gösterirsiniz. Üzerinize kayıtlı hat yoksa e-Devlet "İletişim Seçenekleri"ndeki doğrulanmış numaranın, kimlik numaranızın göründüğü ekran görüntüsü kullanılır.

> **Bilgi: Doğrulanmış numaranız yoksa**
>
> Numara "varsa" istenir. Doğrulanmış numara sunamıyorsanız e-Devlet "Mobil Hat Sorgulama" çıktısını, o da yoksa üzerinize hat kayıtlı olmadığına dair imzalı beyanı verirsiniz.

Kaynak: ZMSS Genel Şartları Ek-6 (2026); SEDDK Genelge 2026/13 md. 3, 4

## Olay yerini terk etme ve araç satışı

1 Temmuz 2026'dan beri olay yerini terk etmek ya da tutanak, alkol raporu gibi belgeleri düzenletmemek her trafik kazasında rücu sebebidir. Rücu, sigortacının ödediği tazminatı kendi sigortalısından geri istemesidir. Önceden bu kural yalnız bedensel zararlı kazalar içindi. Can güvenliği için uzaklaşmak ve bedensel zararlı kazada tedavi ya da yardım için sağlık kuruluşuna gitmek istisnadır.

İşleten değişince trafik sigortası sözleşmesi o tarihte kendiliğinden sona erer. Genel şartlarda poliçenin yeni işleten için 15 gün daha geçerli olmasını sağlayan cümle 1 Temmuz 2026'da kaldırıldı. Kanundaki 15 günlük süreye ilişkin fıkralar ise Anayasa Mahkemesi kararıyla 5 Aralık 2024'te yürürlükten kalkmıştı.

Bu yüzden aracı alan kişi, devraldığı anda kendi trafik sigortasını yaptırmalıdır; satıcının poliçesi alıcıyı korumaz. Alıcı poliçesini satıştan önce de yaptırabilir. Satış tamamlanmazsa poliçe alıcının talebiyle başlangıçtan iptal edilir ve prim kesintisiz iade edilir.

Kaynak: ZMSS Genel Şartları md. B.4(f), C.4 (2026 değişikliği); Anayasa Mahkemesi E.2023/130, K.2024/17; SEDDK Genelge 2024/30 md. 2

## Eksper ataması: sıralı atama tüm illerde

Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği 1 Nisan 2026'da yürürlüğe girdi. Yönetmeliğe göre trafik sigortasında eksper, SBM'nin sistemi (EKSİST) üzerinden sırayla atanır. Motorlu araçlarda bu usul 1 Nisan 2026'da pilot illerde başladı: önce Bursa ve Ordu, 6 Temmuz 2026'dan itibaren Balıkesir, Erzurum, Kayseri, Kütahya, Manisa, Uşak ve Van. 30 Haziran 2026 tarihli Kurul kararıyla pilot 1 Ağustos 2026'ya kadar sürdü.

Yönetmeliğe göre öteki illerde eski usul yalnız pilot bitene kadar sürüyordu. Pilot 1 Ağustos 2026'da sona erdi. O tarihten beri sıralı atama tüm illerde uygulanır.

Yeni yönetmelik ayrıca şunları düzenler:

- **Eksper zorunluluğu:** Trafikte hasar, maddi teminat limitinin onda birini aşarsa eksper zorunludur. Kurum bu oranı sıfıra indirebilir ya da iki katına çıkarabilir.
- **İtiraz:** Rapora, sisteme girildiğine dair bildirimden itibaren 3 iş günü içinde itiraz edilir. Gerekirse hakem eksper atanır; hakemin raporu nihaidir.
- **Ücret:** İlk raporun ücretini şirket öder. İtiraz ya da hakem raporu ilk rapordan farklı çıkmazsa ücreti itiraz eden öder; önemli fark varsa aleyhine dönen taraf öder.

Kaynak: Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği md. 6, 8, 14, 18, geçici md. 3; SEDDK Kurul Kararı 1798

## Basamak ve tarife ayrıntıları

- **5 araç sınırı:** Beşinci araçtan sonrası "tüzel" kullanım sayılır. İkinci el araç ticareti yapan işletmelerin kısa süreli poliçeleri bu kuralın dışındadır.
- **Basamak aktarımı:** Eski poliçe, yeni aracın bir sonraki yenilemesinde referans olur. Poliçe aynı araç grubundan olmalı ve 10 yıldan eski olmamalıdır; her poliçe bir kez referans olur.
- **Basamak düzeltmesi:** SEDDK'ya göre aracını satan sigortalı, acentesine ya da şirketine başvurup basamak düzeltmesi isteyebilir. Başvurmazsa düzeltme yenilemede otomatik yapılır.
- **Basamak sürücüye bağlanmadı:** SEDDK, 19 Aralık 2025 tarihli duyurusunda poliçenin işletene düzenlendiğini, sürücü bazlı modelin ise çalışma aşamasında olduğunu açıkladı.

Kaynak: Tarife Yönetmeliği değişikliği (RG 27.12.2025) md. 1; SEDDK Genelge 2025/20 md. 1, 2; SEDDK basın duyurusu (19 Aralık 2025)

## Sık sorulan sorular

### Limit artışı eski poliçeme de geçerli mi?

Evet. 2026 limitleri yürürlükteki tüm poliçelere ek prim alınmadan uygulanır. Limitler kaza tarihine göre uygulanır.

### Aracıma orijinal parça takılır mı?

Hasarlı parça orijinalse ve onarılamıyorsa kural olarak evet. Siz onay verirseniz ya da orijinal parça bulunamazsa eşdeğer parça takılabilir. Bu kural 1 Temmuz 2026'dan beri geçerli.

### Eksper her ilde sırayla mı atanıyor?

Evet. Sıralı atama 1 Nisan 2026'da pilot illerde başladı; 1 Ağustos 2026'dan beri tüm illerde uygulanır.

### Doğrulanmış telefon numaram yoksa ne olur?

Numara "varsa" istenir. Sunamıyorsanız e-Devlet "Mobil Hat Sorgulama" çıktısını, o da yoksa üzerinize hat kayıtlı olmadığına dair imzalı beyanı verirsiniz.

## Bu yazıda geçen terimler

- **Değer kaybı**: Kazadan sonra onarılan aracın ikinci el piyasa değerindeki düşüş; trafik sigortasında hasar başvurusuna dahildir. — https://www.adacetinsigorta.com/sozluk/deger-kaybi
- **Eksper** (Sigorta eksperi): Sigortalı hasarın miktarını ve nedenini belirleyen tarafsız ve bağımsız uzman. — https://www.adacetinsigorta.com/sozluk/eksper
- **Rücu** (Halefiyet): Sigortacının ödediği tazminatı asıl sorumludan ya da belirli hallerde kendi sigortalısından geri istemesi. — https://www.adacetinsigorta.com/sozluk/rucu
- **Hasarsızlık indirimi** (Hasarsızlık basamağı): Hasarsız geçen dönem için primde yapılan indirim; kaskoda şartları poliçede yazar. — https://www.adacetinsigorta.com/sozluk/hasarsizlik-indirimi

## İlgili sigorta

### Trafik sigortası

**Zorunlu**. Karşı tarafa verdiğiniz zarar.

Kusurlu olduğunuz kazada karşı tarafın araç ve kişi zararını, poliçedeki limitler ölçüsünde karşılar. Trafiğe çıkan her araç için zorunludur.

Ayrıntı: [Trafik sigortası](https://www.adacetinsigorta.com/trafik-sigortasi)

## Kaynaklar

- [Zorunlu Trafik Sigortası Limitleri](https://www.seddk.gov.tr/tr/tuketici-kosesi/teminat-limitleri/zorunlu-trafik-sigortasi-limitleri) — SEDDK (Tüketici Köşesi)
- [Basın Duyurusu: Trafik sigortasında 2026 yılında uygulanacak teminat tutarları belirlendi](https://www.seddk.gov.tr/UploadContent/Documents/Bas%C4%B1n%20Duyurusu%20(29.12.25).pdf) — SEDDK
- [Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk (Trafik) Sigortası Genel Şartları (SEDDK PDF)](https://seddk.gov.tr/upload/Sigortac%C4%B1l%C4%B1k%20Mevzuat%C4%B1/Genel%20%C5%9Eartlar/Sorumluluk%20Sigortalar%C4%B1/Karayollar%C4%B1%20Motorlu%20Ara%C3%A7lar%20Zorunlu%20Mali%20Sorumluluk%20Trafik%20Sigortas%C4%B1%20Genel%20%C5%9Eartlar%C4%B1.pdf) — SEDDK
- [ZMSS'de Tarife Uygulama Esasları Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik](https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2025/12/20251227-10.htm) — SEDDK / Resmî Gazete
- [ZMSS Tarife Yönetmeliği değişikliği eki (Tablo 13, 14, 19, 20 ve Ek-3/A)](https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2025/12/20251227-10-1.pdf) — SEDDK / Resmî Gazete
- [2019/9 sayılı Genelgede Değişiklik Yapılmasına Dair Genelge (2025/20)](https://seddk.gov.tr/upload/2025-20%20Say%C4%B1l%C4%B1%20Genelge.pdf) — SEDDK
- [Basın Duyurusu: Trafik sigortasında hasarsızlık indirimi uygulamasına ilişkin kamuoyu bilgilendirmesi](https://www.seddk.gov.tr/UploadContent/Documents/Trafik_Sigortas%C4%B1_Basamak_Bas%C4%B1n_Duyurusu.pdf) — SEDDK
- [Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği](https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2026/02/20260212-2.htm) — SEDDK / Resmî Gazete
- [Sıralı Eksper Atama Sistemi Pilot Uygulamasına İlişkin 1798 sayılı Kurul Kararı](https://www.seddk.gov.tr/UploadContent/Documents/30.06.2026%20tarihli%20ve%201798%20say%C4%B1l%C4%B1%20Kurul%20Karar%C4%B1.pdf) — SEDDK
- [5684 sayılı Kanun Ek 6 ncı Maddesinin Uygulanmasına İlişkin Genelgede Değişiklik Yapılmasına Dair Genelge (2026/15)](https://seddk.gov.tr/UploadContent/Documents/2026-15%20Say%C4%B1l%C4%B1%20Genelge.pdf) — SEDDK
- [ZMSS Genel Şartlarında Değişiklik Yapılmasına Dair Genel Şartlar](https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2026/06/20260612-3.htm) — SEDDK / Resmî Gazete
- [ZMSS Genel Şartlarında Değişiklik eki: Ek-6 Tazminat Ödemelerinde İstenilecek Belgeler](https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2026/06/20260612-3-1.pdf) — SEDDK / Resmî Gazete
- [ZMSS Tazminat Taleplerinde Hak Sahiplerinin İletişim Numaralarının Sunulmasına İlişkin Genelge (2026/13)](https://seddk.gov.tr/UploadContent/Documents/2026-13_Say%C4%B1l%C4%B1_Genelge.pdf) — SEDDK
- [Motorlu Araç Sigortaları Kapsamında Sigorta Eksperlerince Kullanılacak Rapor Şablonlarına İlişkin Genelge (2026/11)](https://seddk.gov.tr/UploadContent/Documents/2026-11_Say%C4%B1l%C4%B1_Genelge.pdf) — SEDDK
- [Alo 193 Sigorta Hasar İhbar ve Şikayet Hattı Kurulmasına İlişkin Genelge (2026/21)](https://www.seddk.gov.tr/UploadContent/Documents/2026-21%20Say%C4%B1l%C4%B1%20Genelge.pdf) — SEDDK
- [Motorlu Araç Sigortalarında Hasar Başvurularının Ortak Hasar İhbar Merkezi Üzerinden Alınmasına İlişkin Genelge (2026/22)](https://seddk.gov.tr/UploadContent/Documents/2026-22%20Say%C4%B1l%C4%B1%20Genelge.pdf) — SEDDK
- [2023/31 Sayılı ZMSS Primlerine İlişkin Genelgede Değişiklik Yapılmasına Dair Genelge (2026/30)](https://www.seddk.gov.tr/UploadContent/Documents/2026-30%20Say%C4%B1l%C4%B1%20Genelge.pdf) — SEDDK
- [Anayasa Mahkemesinin 23/1/2024 Tarihli ve E: 2023/130, K: 2024/17 Sayılı Kararı (KTK md. 94)](https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2024/03/20240305-8.pdf) — Anayasa Mahkemesi / Resmî Gazete
- [2019/9 sayılı Genelgede Değişiklik Yapılmasına Dair Genelge (2024/30)](https://www.seddk.gov.tr/upload/2024-30.pdf) — SEDDK

_Bu yazı bilgilendirme amaçlıdır. Hasar ödemesinde poliçenizin genel ve özel şartları geçerlidir._